在庫!イグニッションユニット

moto-binsで、在庫出ました!

R100RS イグニッションユニット

めったに出ないですよ〜・・・。説明にもあるようにメーカーからもなかなか出ない。

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motoは以前、謎のストール現象に見舞われた際、あれこれ処置して、結局これの端子のガタから、内部接触不良が原因でしたので。。。

半非分解式なので、将来の予備で1個 GETしときました。

日本国内ストックも、これは なかか出ません!





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by moto-rs | 2015-12-20 22:23 | メンテナンス | Comments(3)

Commented by abca25per at 2018-02-04 13:28 x
初めまして、いつも拝見させていただいてます。レギュレターについて質問させて頂きたいと思います。ポリス仕様レギュレターとボルテージレギュレター双方試してみて違いはありますか?私のR100RSも低回転での充電が不十分であり交換を検討しています。市販のボルテージレギュレターも低回転で充電が始まりますか?突然の質問で申し訳ありませんが、ご回答宜しくお願いします。
Commented by moto-rs at 2018-02-04 22:58
abca25peさん、はじめまして!
最近バイクに触ってないので、久々なメカ質問に恐縮しておりますw

ポリス仕様、明らかな差があります。
1000rpmのアイドリングから少し下がっていても、GENランプは点灯しません。
それは、一応充電は行われているという事になります。
とはいえ、電圧が低い状態には変わりないのですが。

街中でのパトロール・で取り締まり目的でのアイドリング待機状態が多い警察車両にとっては、あってしかるべき機能ではありますね。

ただ巷では電気系統に負担をかけるとかなんとか言われているようですが・・motoは不具合起きた事はありません。

市販のものは、1100くらいまでいきないと充電始まらなかったような?ちゃんと覚えてませんが。。。。

純正ではなく、エンデュララストのもの等にすれば低回転でも充電しますよ。

あとは、純正であれカスタム品であれ、コイルのローターブラシの減り具合、偏摩耗、ローターの傷、各所の配線などでも充電に影響しますね。



Commented by abca25per at 2018-02-09 23:20 x
早速の回答ありがとうございました。大変参考になりました。ありがとうございます。