R100RSを手に入れた

今日から、今週我が家にやってくる BMWのOHV、R100RSについてのブログを始める。

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1989年製 R100RS
クラシカルブラック(限定車)
購入時走行距離:10万キロw
購入元:オークション
状態:まあまあ良い(はず)


このRSを手にれる前までは、トライアンフのボンネビルに乗っていて、「38歳からのトライアンフ・ボンネビル」というブログをやっていた。

ボンネビルに乗ってブログをやっていた事で、本当に多くのボンネビルオーナーとコミュケーションを深め、整備やカスタムの情報共有、合同メンテナンス、年に2〜3回企画したキャンプ&ツーリングでは30台前後のボンネビルが集まったり、それは楽しい時間だった。

しかし、そんなステキな時間をくれたボンネビルを手放す決意をし、僕は次の相棒としてこのRSを手に入れた。ボンネビルに乗っている時は、全てのメンテナンスやカスタムを自分の手でやっていて、エンジンを開ける以外はバイク屋の手は借りないで済んでいたが、BMW、そしてOHVエンジンの事は何も知らないド素人。

文字通り、ゼロからの再スタートという訳です。

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同じ空冷ツイン、まあ、似たようなものだろ。
そんな軽いノリでした。

が、そもそもその、ツインエンジンの「カタチ」が違うじゃないか(汗)

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縦じゃなく横
チェーンじゃなくシャフト
ディスク(R)じゃなくドラム

ん〜〜楽しみだ。



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by moto-rs | 2013-11-04 02:05 | 雑記 | Comments(2)

Commented by マサRS at 2014-01-02 14:29 x
いや~
面白かったので全部?読んでしまいました(笑)

いやいや、その辺のバイク屋真っ青な整備スキルに感心ですよ~
これからも楽しみにしてま~す
弄るほどに楽しいバイクです
長~苦、楽しんで下さい♪w
Commented by moto-rs at 2014-01-02 22:14
マサRSさん、ボンネのブログですかね?

あることないこと盛りだくさんでお送りしてますw